Lataa ilmainen PNG-kuva： Kamaz PNG Läpinäkyvä kuva, Kamaz PNG Photos

KAMAZ (venäjä: Камский Автомобильный Завод - КАМАЗ, translit. Kamskiy Avtomobilny Zavod, lit. 'Kama Automobile Plant') on venäläinen kuorma-autojen ja moottorien valmistaja, joka sijaitsee Naberezhnye Chelny, Tatarstan, Venäjä. Se on kuuluisa kuorma-autojen ohjaamosta. KAMAZ on portmanteau, joka edustaa tehdasta Kama-joella.

KAMAZ avattiin vuonna 1976. Nykyään raskaita malleja viedään monille maailman alueille, mukaan lukien IVY-maat, Latinalainen Amerikka, Lähi-itä, Afrikka. Kuorma-autot ovat voittaneet Dakar-rallin ennätyksellisesti 14 kertaa. KAMAZ on Venäjän ja IVY-maiden suurin kuorma-autojen valmistaja. Tehdas tuottaa 43 000 kuorma-autoa vuodessa (2014). Venäjän armeija käyttää vahvistettuja KAMAZ-kuorma-autoja.

Vuonna 1969 hyväksyttiin Neuvostoliiton kommunistisen puolueen keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston päätöslauselma, jossa suunniteltiin raskaiden kuorma-autojen tuotantolaitosten rakentamista. Tutkimuksessa käytettiin 70 potentiaalista sijaintipaikkaa, jotka löysivät tiloja. Choice kannatti Naberezhnye Chelnyä, joka on sitten pieni kaupunki Kamajoen varrella. Sen edut olivat ilmeiset. Naberezhnye Chelny oli maantieteellisen asemansa suhteen aivan entisen Neuvostoliiton keskustassa. Merellä kulkevat joet - Kama-joki ja Volga-joki - sekä rautatieyhteys olivat keskeisiä materiaalien, raaka-aineiden, laitteiden, komponenttien kaikkien rakennustyömaan logististen tarpeiden tyydyttämisessä samalla kun jatkettiin tarve lähettää valmiita kuorma-autoja asiakkaille. Se, että valtava rakennusyhtiö “KamGESenergostroy” oli olemassa alueella, mahdollisti KAMAZ-potentiaalisten työntekijöiden rakennus- ja kerrostalojen rakentamisen.

Työntekijät ja insinöörit, jotka edustavat yli 70 etnisyyttä, lähentyivät Naberezhnye Chelnyyn sulautuakseen rakennusprojektien henkilöstön "sulatusuuniin". KAMAZin tilaukset rakennusmateriaalien ja laitteiden hankkimiseksi täyttivät kaikki ministeriöt ja yksiköt, yhteensä yli 2000 yritystä. Itse työmaalla työskenteli yli 100 000 henkilöä. Tulevalle kuorma-autolaitokselle oli tarjolla nykyaikaisimpien standardien mukaiset uusimmat valmistuslaitteet. Yli 700 kansainvälistä yritystä oli KAMAZ-tilojen laitevalmistajien joukossa, mukaan lukien sellaiset maailmanlaajuisesti tunnetut yritykset kuin Swindell-Dressler, Holcroft, CE-Cast, Ingersoll Rand, Ex-Cello (USA), Hueller-Hille, Liebherr (Länsi-Saksa), Morando , Fata (Italia), Renault (Ranska), Sandvik (Ruotsi), Komatsu ja Hitachi (Japani).

Kama-joen kuorma-autolaitoksen rakennustyömaalla kaivattiin 13. joulukuuta 1969 maa ja murskattiin ensimmäinen ämpäriämppi, jonka arvioitiin tuottavan 150 000 raskasta kuorma-autoa ja 250 000 moottoria vuodessa. Kasmakompleksi Kama-joella levisi laajalle alueelle, jonka koko oli 57 neliökilometriä. Kuorma-autotehtaan rakentamisen yhteydessä käytiin valtavia sosiaalisia haasteita. KAMAZ tarjosi sadoille tuhansille ihmisille mukavat asunnot, modernit koulutustilat, lastentarhat ja päiväkodit, sairaalat ja klinikat, lukuisat kulttuuri-, urheilu-, virkistys- ja vapaa-ajankeskukset. KAMAZ oli tärkeä tekijä Kama-joen alueen muuttamisessa tehokkaaksi teollisen ja tieteellisen tutkimuksen keskukseksi ja infrastruktuurin kehittämiseksi esikaupunkialueen maatalousvyöhykkeelle.

Joka vuosi kaupungin väkiluku kasvoi vielä noin 30–40 tuhatta. Ennen kuin KAMAZin rakentaminen aloitettiin, Naberezhnye Chelnyssä oli asunut 27 000 asukasta, nykyinen väestö on nyt yli puoli miljoonaa.

Tältä sivulta voit ladata ilmaisia ​​PNG-kuvia: Kamaz PNG-kuvia ilmaiseksi