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KAMAZ (ruso: Камский Автомобильный Завод - КАМАЗ, translit. Kamskiy Avtomobilny Zavod, lit. 'Kama Automobile Plant') es una marca rusa de fabricantes de camiones y motores ubicada en Naberezhnye Chelny, Tatarstan, Federación de Rusia. Es famoso por su cabina sobre camiones. KAMAZ es un acrónimo que representa una fábrica en el río Kama.
KAMAZ abrió en 1976. Hoy en día, los modelos pesados se exportan a muchas áreas del mundo, incluyendo la CEI, América Latina, Oriente Medio y África. Los camiones han ganado el Rally Dakar un récord de catorce veces. KAMAZ es el mayor productor de camiones en Rusia y la CEI. La fábrica produce 43,000 camiones al año (2014). Los camiones KAMAZ reforzados son utilizados por el ejército ruso.
En 1969, se aprobó la Resolución del Comité Central del Partido Comunista de la URSS y el Consejo de Ministros de la URSS, que preveía la construcción de un complejo de plantas de producción de camiones pesados. Se investigaron 70 sitios potenciales para ubicar las instalaciones. La elección fue a favor de Naberezhnye Chelny, entonces un pequeño pueblo en el río Kama. Sus ventajas eran obvias. En lo que respecta a su situación geográfica, Naberezhnye Chelny estaba justo en el centro de la antigua Unión Soviética. Los ríos navegables, el río Kama y el río Volga, así como la proximidad de la línea ferroviaria, fueron fundamentales para satisfacer todas las necesidades logísticas del sitio de construcción de materiales, materias primas, equipos, componentes, mientras que, en el futuro, para cumplir con el necesita enviar camiones confeccionados a los clientes. El hecho de que la gran empresa constructora "KamGESenergostroy" existiera en la región permitió la construcción de edificios de plantas y bloques de apartamentos para los posibles empleados de KAMAZ.
Los trabajadores e ingenieros, que representan a más de 70 etnias, convergieron en Naberezhnye Chelny para fusionarse en un "crisol" del personal del proyecto de construcción. Los pedidos realizados por KAMAZ para adquirir materiales y equipos de construcción fueron atendidos por todos los ministerios y departamentos, un total de más de 2000 empresas. Más de 100,000 personas fueron empleadas en el sitio de construcción. Los estándares contemporáneos proporcionaban a la futura planta de camiones el equipo de fabricación más avanzado. Más de 700 empresas internacionales se encontraban entre los proveedores de equipos para las instalaciones de KAMAZ, incluidas corporaciones mundialmente conocidas como Swindell-Dressler, Holcroft, CE-Cast, Ingersoll Rand, Ex-Cello (EE. UU.), Hueller-Hille, Liebherr (Alemania Occidental), Morando , Fata (Italia), Renault (Francia), Sandvik (Suecia), Komatsu e Hitachi (Japón).
El 13 de diciembre de 1969, se rompió el suelo y se excavó el primer cubo de tierra en el sitio de construcción de la Planta de Camiones del Río Kama, que fue calificado para la producción de 150,000 camiones pesados y 250,000 motores por año. El complejo de plantas en el río Kama se extendió sobre un vasto territorio que mide 57 km cuadrados. Simultáneamente a la construcción de la planta de camiones, se abordaron enormes desafíos sociales. KAMAZ proporcionó a cientos de miles de personas viviendas cómodas, modernas instalaciones educativas, guarderías y guarderías, hospitales y clínicas, numerosos centros culturales, deportivos, recreativos y de ocio. KAMAZ fue instrumental en la transformación del área del río Kama en un poderoso centro de investigación industrial y científica y en el desarrollo de la infraestructura para la zona agrícola suburbana.
Cada año, la población de la ciudad creció en otros 30-40 mil más o menos. Mientras que antes de que comenzara la construcción de KAMAZ, 27,000 residentes habían vivido en Naberezhnye Chelny, la población actual ahora ha alcanzado más de medio millón.
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