Senpaga elŝuta bildo PNG: HD travidebla fono Titanic png senpaga elŝuto, Titanic png travidebla dosiero
RMS Titanic estis brita pasaĝeraviadilo kiu sinkis en la Norda Atlantika Oceano en la fruaj horoj de 15 aprilo 1912, post kolizio kun glaciinsulo dum sia fraŭlina vojaĝo de Southampton al Novjorko. Ekzistis ĉirkaŭ 2,224 pasaĝeroj kaj skipo surŝipe, kaj pli ol 1,500 mortis, igante ĝin unu el la plej mortigaj komercaj pacaj marbordaj katastrofoj en moderna historio. RMS Titanic estis la plej granda ŝipo ĉe la tempo kiam ĝi funkciis kaj estis la dua el tri olimpikaj klasaj oceanaj ŝipoj operaciitaj de la Blanka Stela Linio. Ĝi estis konstruita de la ŝipkonstruejo Harland kaj Wolff en Belfasto. Thomas Andrews, ŝia arkitekto, mortis en la katastrofo.
Titanic estis sub la komando de kapitano Edward Smith, kiu ankaŭ malsupreniris kun la ŝipo. La oceanoŝipo portis iujn el la plej riĉaj homoj en la mondo, same kiel centojn da elmigrintoj el Britio kaj Irlando, Skandinavio kaj aliloke tra Eŭropo, kiuj serĉis novan vivon en Usono. La unuaklasa loĝado estis dizajnita por esti la kulmino de komforto kaj lukso, kun surŝipe gimnastikejo, naĝejo, bibliotekoj, altklasaj restoracioj kaj opulemaj barakoj. Alta elektra radiotelegrafa dissendilo estis havebla por sendado de "marconigramoj" de pasaĝeroj kaj por la funkcia uzo de la ŝipo. Kvankam Titanic havis altnivelajn sekurecajn funkciojn kiel akvorezistajn kupeojn kaj remotajn aktivigitajn akvajn pordojn, Titanic nur transportis sufiĉe da savŝipoj por 1.178 homoj - ĉirkaŭ la duono de la nombro surŝipe, kaj trionon de ŝia totala kapablo - pro malaktualaj reguloj pri mara sekureco. La ŝipo portis 16 savŝipojn, kiuj povis malaltigi tri savboatojn ĉiun, por entute 48 boatoj. Tamen, Titanic portis nur 20 savŝipojn, kvar el kiuj estis kolapsaj kaj pruvis malfacile lanĉi dum la sinkado.
Post forlasado de Southampton la 10an de aprilo 1912, Titanic vokis ĉe Cherbourg en Francio kaj Queenstown (nun Cobh) en Irlando antaŭ ol ekiri okcidente al Novjorko. La 14an de aprilo, kvar tagojn en la transirejon kaj ĉirkaŭ 375 mejlojn (600 km) sude de Novlando, ŝi trafis glaciaĵon je 11:40 p.m. tempo de ŝipo. La kolizio kaŭzis, ke la kovertaj platoj buliĝis enen laŭ ŝia dekstra flanko (dekstra) flanko kaj malfermis kvin el ŝiaj dek ses akveblaj kupeoj al la maro; ŝi povis nur postvivi kvar inundojn. Dume, pasaĝeroj kaj iuj ŝipanoj estis evakuitaj en savboatoj, multaj el kiuj estis lanĉitaj nur parte ŝarĝitaj. Disproporcia nombro da viroj estis lasita surŝipe pro protokolo "virinoj kaj infanoj unue" por ŝarĝi savboatojn. [6] Je 2:20 a.m., ŝi disiĝis kaj fondiĝis kun tre pli ol mil homoj ankoraŭ borde. Iom malpli ol du horojn post kiam Titanic enprofundiĝis, la Cunard-tegaĵo RMS Carpathia alvenis kaj alportis al bordo ĉirkaŭ 705 postvivantojn.
La katastrofo estis kun monda ŝoko kaj indigno pro la grandega perdo de vivo kaj la regulaj kaj operaciaj fiaskoj, kiuj kondukis al ĝi. Publikaj enketoj en Britujo kaj Usono kaŭzis gravajn plibonigojn en mara sekureco. Unu el iliaj plej gravaj heredaĵoj estis la starigo en 1914 de la Internacia Konvencio por la Sekureco de Vivo ĉe la Maro (SOLAS), kiu ankoraŭ regas maristan sekurecon hodiaŭ. Plie, pluraj novaj sendrataj regularoj estis pasigitaj ĉirkaŭ la mondo por peni lerni el la multaj mispaŝoj en sendrataj konektoj, kiuj povus savi multajn pliajn pasaĝerojn.
La vrako de Titanic estis malkovrita en 1985 (pli ol 70 jarojn post la katastrofo), kaj restas sur la marbordo. La ŝipo estis dividita en du kaj iom post iom malintegriĝas ĉe profundo de 3.784 m. Miloj da artaĵoj estis rekuperitaj kaj montritaj en muzeoj tra la mondo. Titanic fariĝis unu el la plej famaj ŝipoj en la historio; ŝia memoro estas vivtenata de multnombraj verkoj de populara kulturo, inkluzive de libroj, popolkantoj, filmoj, ekspozicioj kaj memorindaĵoj. Titanic estas la dua plej granda ŝipkonstruejo de la maro en la mondo, nur batita de ŝia fratino HMHS Britannic, la plej granda iam enprofundigita, kvankam ŝi tenas la rekordon kiel la plej granda enprofundigita dum efektive en servo kiel linisto pro Britannic uzata kiel hospitalŝipo. en la momento de sia sinkado. La fina postvivanto de la enprofundiĝo, Millvina Dean, en aĝo de du monatoj tiutempe, mortis en 2009 en la aĝo de 97 jaroj.
En ĉi tiu paĝo vi povas elŝuti senpagajn PNG-bildojn: Titanic PNG-bildoj senpage elŝuti