Senpaga elŝuta bildo PNG： PNG clipart Tesla aŭto elŝutas png-bildon, Tesla aŭto png senpaga bildo
Tesla, Inc. (antaŭe Tesla Motors), fondita en 2003, estas usona multnacia korporacio bazita en Palo Alto, Kalifornio, kiu specialiĝas pri elektraj veturiloj, stokado de baterioj de litio-jonoj kaj fabrikado de sunaj paneloj (pere de la filio SolarCity). En junio 2018, Tesla vendas la Tesla Model S, Model X, Model 3, Powerwall kaj Powerpack-bateriojn, sunajn panelojn, sunajn tegmentojn kaj rilatajn produktojn.
CEO Elon Musk diris, ke li antaŭvidas Tesla kiel te companynologian kompanion kaj sendependan aŭtomobiliston, celitan eventuale oferti elektrajn aŭtojn al prezoj atingeblaj por la averaĝa konsumanto. La kompanio estis nomita por la elektra inĝeniero kaj fizikisto Nikola Tesla de la fondintoj de la kompanio Martin Eberhard kaj Marc Tarpenning.
La Modelo S de la kompanio estis la plej vendita elektra aŭto en la mondo en 2015 kaj 2016. Tutmondaj vendoj de la Modelo S atingis la 200.000-unu-mejloŝtonon dum la kvara trimonato de 2017. En septembro 2015, la kompanio liberigis sian Model X, crossover SUV. La Modelo 3 estis publikigita en julio 2017. Tesla produktado pasis 300.000 veturilojn en februaro 2018.
Tesla funkciigas multnombrajn produktadajn kaj muntajn plantojn, precipe Gigafactory 1 proksime al Reno, Nevado kaj ĝia ĉefa veturila fabrikadinstalaĵo en Tesla Factory en Fremont, Kalifornio. La Gigafactory ĉefe produktas kuirilarojn kaj bateriojn por Tesla veturiloj kaj produktojn de stokado de energio.
La kompanio estis fondita en 2003 de Martin Eberhard kaj Marc Tarpenning, kvankam la kompanio ankaŭ konsideras Elon Musk, JB Straubel kaj Ian Wright kiel kunfondintoj. La fondintoj estis influitaj komenci la kompanion post kiam GM rememoris kaj detruis siajn elektrajn aŭtojn EV1 en 2003.
Eberhard kaj Tarpenning financis la kompanion ĝis la serio A-rondo. Musk gvidis la Serion A en februaro 2004, aliĝante al la estraro kiel ĝia prezidanto kiel en funkciaj roloj. Musk tiam estis la kontrolanta investanto en Teslo, provizante la grandan plimulton de la usona 7.5 milionoj da rondoj per personaj financoj. Kunfondinto Martin Eberhard estis la originala ĝenerala direktoro de Tesla ĝis li estis petita eksiĝi en aŭgusto 2007 de la estraro. Eberhard tiam prenis la titolon de "Prezidanto de Teknologio" antaŭ ol finfine forlasi la kompanion en januaro 2008 kune kun kunfondinto Marc Tarpenning, kiu funkciis kiel CFO kaj poste Vicprezidanto de Elektra Inĝenierado de la kompanio ĝis 2008.
Teslo komenciĝis per sporta aŭto celanta fruajn adoptantojn sekvitajn de ĉefaj kaj amasmerkataj veturiloj, ĉiuj funkciante "kiel katalizilo por akceli la tagon de elektraj veturiloj".
Tesla subskribis Roadster-produktokontrakton la 11an de julio 2005, kun Group Lotus por produkti "glisilojn" (kompletaj aŭtoj sed sen motoroj). La Roadster uzis AC-motoron descenditan rekte de la originala dezajno de 1882 de Nikola Tesla.
La Tesla Roadster (2008) estis la unua produktada aŭtomobilo se temas pri uzi litio-jonajn bateriojn kaj la unuan EV-produktadon kun gamo pli ol 200 mejl. (320 km) per ŝarĝo. Inter 2008 kaj marto 2012, Teslo vendis pli ol 2.250 Roadsters en 31 landoj. Tesla ĉesis preni ordonojn por la Roadster en la usona merkato en aŭgusto 2011.
En decembro 2012 Tesla dungis preskaŭ 3000 plentempajn dungitojn. Malfrue en 2016, Tesla dungis pli ol 30,000 (25,000 en Usono) post akirado de Grohmann kaj SolarCity.
Musk ankaŭ gvidis la investan serion B de Tesla en 13 milionoj da dolaroj kaj kungvidis la trian, ĉirkaŭ 40 milionojn USD en majo 2006. La tria ĉirkaŭvojo de Tesla inkluzivis investon de eminentaj entreprenistoj inkluzive de Google-kunfondintoj Sergey Brin kaj Larry Page. La kvara raŭndo en majo 2007 aldonis aliajn 45 milionojn USD.
Malfrue en 2007, Teslo kunportis Michael Marks, kaj poste Ze'ev Drori, por anstataŭigi Eberhard kiel ĝenerala direktoro. Drori provizore redonis la kompanion al rentabilidad, reduktante la laborantaron de la kompanio ĉirkaŭ 10%. En oktobro de 2008, Musk fariĝis ĝenerala direktoro kaj forprenis aldonan 25% de la laborantaro de Teslo. En decembro, kvina raŭndo aldonis aliajn 40 milionojn USD, evitante bankroton.
Antaŭ januaro 2009 Tesla enspezis 187 milionojn USD kaj liveris 147 aŭtojn. Musk mem investis 70 milionojn USD. En majo 2009, Daimler AG akiris valorpaperon malpli ol 10% de Teslo por raportita US $ 50 milionoj, denove ŝparante Tesla. Toyota disponigis similan sumon en 2010.
En junio 2009, Tesla estis aprobita ricevi 465 milionojn USD en malalt-interezaj pruntoj de la 2007 -datita USUS $ 8 miliardoj da Avantaĝaj Teknologiaj Veturiloj-Fabrikado-Pruntprogramo de la Usona Sekcio de Energio. La financado venis en 2010 kaj subtenis inĝenieristikon kaj produktadon de la Modelo S, same kiel la disvolviĝon de komerca powertrain-teknologio.
En ĉi tiu paĝo vi povas elŝuti senpagajn PNG-bildojn: Tesla-logo PNG-bildoj senpaga elŝuto
