Senpaga elŝuta bildo PNG： Rulseĝo PNG Travidebla Bildo, Rulseĝo PNG Fotoj

Rulseĝo estas seĝo kun radoj, uzata kiam marŝado malfacilas aŭ ne eblas pro malsano, vundo, aŭ handikapo. Rulseĝoj venas en ampleksa vario de formatoj por plenumi la specifajn bezonojn de siaj uzantoj. Ili povas inkluzivi specialajn sidigajn adaptojn, individuigitajn kontrolojn, kaj povas esti specifaj por apartaj agadoj, kiel vidite kun sportaj seĝoj kun radoj kaj strandaj seĝoj. La plej vaste rekonata distingo estas inter rulseĝoj ("seĝoj elektraj"), kie propulso estas provizita per kuirilaroj kaj elektraj motoroj, kaj permane rulseĝoj, kie la propulsa forto estas provizita ĉu de la uzanto de seĝoj de radoj aŭ de la okupanto puŝante la rulseĝon mane (" memmovita "), aŭ de servisto puŝanta de la malantaŭo (" helpanto propulsita ").

La plej fruaj registroj pri radoj estas surskribo trovita sur ŝtona ardezo en Ĉinio kaj infana lito bildigita en friso sur greka vazo, ambaŭ datitaj inter la 6a kaj la 5a a.K. La unuaj registroj pri rulseĝoj uzataj por transportado de handikapuloj datiĝas ĝis tri jarcentoj poste en Ĉinio; la ĉinoj uzis fruajn rulilojn por movi homojn same kiel pezajn objektojn. Distingo inter la du funkcioj ne estis farita dum pliaj cent jaroj, ĝis ĉirkaŭ 525 CE, kiam bildoj de rulseĝoj faritaj specife por porti homojn komencis aperi en ĉina arto.

Kvankam eŭropanoj eventuale disvolvis similan projekton, ĉi tiu maniero de transportado ne ekzistis ĝis 1595, kiam nekonata inventisto el Hispanio konstruis unu por la reĝo Filipo la 2-a. Kvankam ĝi estis prilaborita seĝo havanta ambaŭ brakojn kaj piedajn apogilojn, la dezajno ankoraŭ havis mankojn ĉar ĝi ne havis efikan propulsan mekanismon kaj tial bezonas helpon por peli ĝin. Ĉi tio faras la dezajnon pli de moderna hodiaŭa seĝo aŭ portebla trono por la riĉuloj prefere ol de moderna nuna seĝo por handikapuloj.

En 1655, Stephan Farffler, 22-jaraĝa paraplejika horloĝisto, konstruis la unuan mem-propran seĝon de la mondo sur tri radoj-ĉasio uzante sistemon de krankoj kaj dentŝraŭboj. Tamen, la aparato havis aspekton de mana biciklo pli ol rulseĝo ĉar la dezajno inkluzivis manajn krankojn muntitajn ĉe la antaŭa rado.

La nevalida kaleŝo aŭ Bath-seĝo enkondukis la teknologion al pli ofta uzo de ĉirkaŭ 1760.

En 1887, rulseĝoj ("rulseĝoj") estis enkondukitaj al Atlantika urbo tiel, ke nevalidaj turistoj povis lui ilin por ĝui la Tabulejon. Baldaŭ multaj sanaj turistoj ankaŭ luis la ornamitajn "ruliĝantajn seĝojn" kaj servistojn por puŝi ilin kiel montro de dekadenco kaj kuracado, kiujn ili neniam povus sperti hejme.

En 1933 Harry C. Jennings, S-ro kaj lia handikapita amiko Herbert Everest, ambaŭ mekanikaj inĝenieroj, inventis la unuan malpezan, ŝtalan, faldeblan, porteblan rulseĝon. [9] Everest antaŭe rompis la dorson en minadakcidento. Everest kaj Jennings vidis la komercan potencialon de la invento kaj daŭriĝis por iĝi la unuaj amasmerkataj fabrikantoj de rulseĝoj. Ilia dezajno "X-brace" ankoraŭ komune uzas, kvankam kun ĝisdatigitaj materialoj kaj aliaj plibonigoj. La ideo X-brace venis al Harry de la faldeblaj "seĝoj / taburejoj" de la viroj, rotaciantaj 90 gradojn, kiujn Harry kaj Herbert uzis subĉiele kaj ĉe la minoj.

Estas vario de specoj de seĝo de radoj, diferencante per propulsa metodo, mekanismoj de kontrolo kaj teknologio uzita. Iuj rulseĝoj estas desegnitaj por ĝenerala ĉiutaga uzo, aliaj por unuopaj agadoj, aŭ por trakti specifajn alirajn bezonojn. Novigado en la rulseĝo-industrio estas relative ofta, sed multaj novigoj finfine falas laŭ la vojo, ĉu de troa specialiĝo, ĉu de ne sukcesado de merkato ĉe atingebla prezo-punkto. La iBot estas eble la plej konata ekzemplo de ĉi tio en la lastaj jaroj.

En ĉi tiu klipo vi povas elŝuti senpagajn PNG-bildojn: Rulseĝo PNG-bildoj senpage elŝuti