Kia Motor Corporation, ĉefsidejita en Seulo, estas la dua plej granda aŭtomobila fabrikanto de Sud-Koreio, sekvante Hyundai Motor Company, kun vendoj de pli ol 3,3 milionoj da veturiloj en 2015. De decembro 2015, Kia Motor Corporation estas minoritato posedata de Hyundai, kiu posedas 33.88% akcio taksita je iom pli ol $ 6 miliardoj USD. Kia laŭvice estas minoritata posedanto de pli ol dudek Hyundai-filioj, kiuj iras de 4,9% ĝis 45,37%, sume pli ol 8,3 miliardoj USD.

Kia Motors Corporation (KMC), fondita en 1944, estas la plej malnova fabrikanto de motorveturiloj de Sud-Koreio kaj nun estas filio de Hyundai-Kia Automotive Group. Pli ol 1,5 milionoj da veturiloj jare estas produktitaj en 13 fabrikado kaj muntado de operacioj en ok landoj. Ĉi tiuj tiam estas vendataj kaj servataj per reto de distribuistoj kaj distribuistoj, kiuj ampleksas 172 landojn. Kia hodiaŭ havas 40.000 plentempajn dungitojn tutmonde kaj jarajn enspezojn de pli ol 14,6 miliardoj da usonaj dolaroj. La marko de Kia Motors Corporation estas "La Potenco Surprizi". De aŭgusto 2009 ĝis decembro 2012, la kompanio estis gvidata de Hyoung-Keun (Hanko) Lee.Komencante en 2006 Kia identigis dezajnon kiel ĝian "kernan estontan kreskan motoron" - kondukante al la 2006 dungado de Peter Schreyer kaj al la 2005 dungado de Tom. Kearns kiel Ĝenerala Projektestro. Schreyer antaŭe laboris ĉe Audi (projektante la Audi TT) kaj Volkswagen kaj gajnis la Premion pri Dezajno de la Federacia Respubliko Germanio. Kearns antaŭe laboris ĉe Cadillac kiel Ĉefa Dezajnisto kaj respondecis pri influado de la direkto de Cadillac de malmolaj anguloj kaj akraj linioj ene de sia dezajno.

De tiam Schreyer estis centra por kompleta restrukturado de la aranĝo de Kia, kontrolante projektajn agadojn en la projektaj centroj de Kia en Frankfurto, Los-Anĝeleso, Tokio kaj la Namyang-Projekto-Centro en Sud-Koreio.

Kun la veturila koncepto Kee, montrita en la Frankfurta Aŭtovojo en 2007, Kia enkondukis novan kompanian kradon por krei rekoneblan 'vizaĝon' por la marko. Konata kiel la Tigro-Nazo, Schreyer indikis, ke li volas "potencan vidan signalon, sigelon, identigilon. La antaŭo de aŭto bezonas ĉi tiun rekonon, ĉi tiun esprimon. Aŭto bezonas vizaĝon kaj mi pensas, ke la nova vizaĝo de Kia estas forta kaj distinga. "Videbleco estas esenca kaj tiu vizaĝo devas tuj permesi al vi identigi Kia eĉ de malproksime." Schreyer priskribis kiel venis la Kia Tigro-Nazo, dum li klarigis, "mi nur laboris en la aŭto kaj nur pensis pri malsamaj eblecoj, kaj subite mi trovis ĝin." Komentante la novan subskriban kradon en 2009: "De nun ni havos ĝin ĉe ĉiuj niaj aŭtoj". Kia de tiam prezentis la Tigro-Nazo sur ĉiuj iliaj veturiloj, kiuj iras de la kompakta Kia Animo, ĝis la ruza nova dezajno de la Kia Optima, kaj al la pli granda SUV, la Kia Sorento.

Kia aŭtoj gajnis la premion Internacia Aŭto de la Jaro ĉiujare ekde 2013.

En ĉi tiu clipart vi povas elŝuti senpagajn PNG-bildojn: KIA aŭtoj PNG-bildoj senpaga elŝuto, kia PNG