En ubåd (eller simpelthen under) er et vandfartøj, der er i stand til uafhængig drift under vand. Det adskiller sig fra et nedsænkningsanlæg, der har mere begrænset undervandsevne. Udtrykket refererer hyppigt til et stort besætningsfartøj. Det bruges også undertiden historisk eller i fælles tale til at henvise til fjernbetjente køretøjer og robotter såvel som mellemstore eller mindre fartøjer, såsom dvergbåden og den våde underbåd. Navnet ubåd udviklede sig som en forkortet form for ubåd; efter flådetradition betegnes ubåde normalt som "både" snarere end som "skibe", uanset deres størrelse (båd er normalt forbeholdt søgående fartøjer af relativt lille størrelse).

Selvom eksperimentelle ubåde var blevet bygget før, startede ubåddesign i løbet af det 19. århundrede, og de blev vedtaget af flere flåde. Ubåde blev først udbredt brugt under første verdenskrig (1914–1918), og findes nu i store og små flåde. Militære anvendelser inkluderer angreb af fjendtlige overfladeskibe (købmand og militær), angreb på andre ubåde, beskyttelse af luftfartsselskaber, blokadekørsel, ballistiske missilbåde som en del af en nukleare strejkestyrke, rekognosering, konventionelt landangreb (for eksempel ved hjælp af et krydstogte missil) og skjult indsættelse af specialstyrker. Civile anvendelser til ubåde inkluderer havvidenskab, bjergning, efterforskning og inspektion og vedligeholdelse af anlæg. Ubåde kan også ændres til at udføre mere specialiserede funktioner, såsom søge-og-redningsopgaver eller undersøisk kabelreparation. Ubåde bruges også i turisme og til undersøiske arkæologi.

De fleste store ubåde består af et cylindrisk legeme med halvkugleformede (eller koniske) ender og en lodret struktur, normalt placerede midtskibe, der huser kommunikations- og sanseanordninger samt periskoper. I moderne ubåde er denne struktur "sejlet" i amerikansk brug og "fin" i europæisk brug. Et "tårnet" var et træk ved tidligere design: et separat trykskrog over bådens hoveddel, der muliggjorde brug af kortere periskoper. Der er en propell (eller pumpestråle) bagpå og forskellige hydrodynamiske kontrolfinner. Mindre dybdykning og specialbåde kan afvige markant fra dette traditionelle layout. Ubåde bruger dykkerfly og ændrer også mængden af ​​vand og luft i ballasttanke for at ændre opdrift til nedsænkning og overflade.

Ubåde har et af de bredeste vifte af typer og kapaciteter på ethvert fartøj. De spænder fra små autonome eksempler og en- eller to-personskibe, der kører i et par timer, til skibe, der kan forblive nedsænket i seks måneder - såsom den russiske Typhoon-klasse, de største ubåde, der nogensinde er bygget. Ubåde kan arbejde på større dybder, end det er overleveligt eller praktisk for menneskelige dykkere. Moderne dybdykningsbåde stammer fra badekapuren, som igen udviklede sig fra dykkeklokken.

På denne side kan du downloade gratis PNG-billeder: Submarine PNG-billeder gratis download