En vogn er et køretøj med hjul for mennesker, som regel hestetrukket; kuld (palanquins) og sedanstole er udelukket, da de er hvælkeløse køretøjer. Vognen er specielt designet til privat passagerer, skønt nogle også bruges til at transportere varer. Et offentligt personbiler kaldes normalt ikke en vogn - betingelser for sådanne inkluderer stagecoach, charabanc og omnibus. Det kan være let, smart og hurtigt eller tungt, stort og behageligt eller luksuriøst. Vogne har normalt ophæng ved hjælp af bladfjedre, elliptiske fjedre (i det 19. århundrede) eller læderbånd. Arbejdende køretøjer såsom (fire-hjulet) vogn og (to-hjulet) vogn deler vigtige dele af vognens historie, ligesom også den hurtige (to-hjulede) vogn.

Ordet vogn (forkortet carr eller cge) er fra den gamle nordfranske cariage, der skal transporteres i et køretøj. Ordet bil, der derefter betød en slags tohjulet vogn til varer, kom også fra det gamle nordfranske omkring begyndelsen af ​​det 14. århundrede (sandsynligvis stammet fra den late latinske carro, en bil); det blev også brugt til jernbanevogne og blev udvidet til at dække bil omkring slutningen af ​​det nittende århundrede, da de tidlige modeller blev kaldt hestevogne vogne.

En vogn kaldes undertiden et hold, som i "hest og hold". En vogn med sin hest er en rig. En elegant hestevogn med dens tjenesteafgivelse er en udstyr. En vogn sammen med heste, sele og ledsagere er en valgdeltagelse eller setout. En optog med vogne er en kavalkade

En person, hvis virksomhed var at køre en vogn, var en kusk. En tjener i lyver kaldet en fodmand eller pikke, der tidligere tjente til stede ved en rytter eller blev forpligtet til at løbe foran sin mesters vogn for at rydde vejen. En ledsager på hesteryg kaldet en udrider kørte ofte foran eller ved siden af ​​en vogn. En vognstarter dirigerede strømmen af ​​køretøjer, der tog passagerer på forkant. En hackneyman hyrede heste og vogne. Når jeg smækker på varer, blev en høstmand ofte hjulpet af en vogn.

Folk i overklassen med rigdom og social position, de velhavende nok til at holde vogne, blev omtalt som vognmand eller vognhandel.

Vognpassagerer brugte ofte en skødet kåbe som et tæppe eller lignende belægning til deres ben, skød og fødder. En bøffelkåbe, lavet af huden på en amerikansk bison klædt med håret på, blev undertiden brugt som en vognkåbe; det blev almindeligt beskåret til rektangulær form og foret på hudsiden med stof. En vognstøvle, pelsbeskåret til vinterbrug, blev normalt lavet af stof med en pels- eller filtfor. En knæstøvle beskyttede knæene mod regn eller sprøjt.

En hest, der er specielt opdrættet til vognbrug efter udseende og stilfuld handling kaldes en vognhest; en til brug på en vej er en landevejshest. En sådan race er Cleveland Bay, ensartet bugt i farve, med god konformation og stærk sammensætning. Heste blev brudt ind ved hjælp af en kroppsløs vognramme kaldet en brud eller bremse.

En vognhund eller vognhund opdrages til at køre ved siden af ​​en vogn.

En overdækket struktur, der strækker sig fra indgangen til en bygning over en tilstødende indkørsel, og som beskytter kaldere, når de kommer ind eller ud af deres køretøjer, er kendt som en vogn veranda eller porte cochere. Et udhus til en vogn er et vognhus, der ofte blev kombineret med indkvartering til en brudgom eller andre ansatte.

En livstal holdt heste og normalt vogne til leje. En række stalde, normalt med vognhuse (remiser) og opholdsstuer, der er bygget omkring et gård, en domstol eller en gade, kaldes en mug.

Et slags dynamometer kaldet en peirameter angiver den nødvendige kraft til at trække en vogn over en vej eller et spor.

Vogne kan være lukkede eller åbne, afhængigt af typen. Det øverste dæksel til kroppen på en vogn, kaldet hovedet eller hætten, er ofte fleksibelt og designet til at blive foldet tilbage, når det ønskes. En sådan foldet top kaldes en bælgtop eller calash. En hoopstick danner et let indramningsmedlem til denne slags hætte. Toppen, taget eller anden etagers rum i en lukket vogn, især en flid, blev kaldt et kejserligt. En lukket vogn kan have sidevinduer kaldet kvartlys (britisk) såvel som vinduer i dørene, dermed en "glasvogne". På forparten af ​​en åben vogn opfanger en skærm af træ eller læder kaldet et instrumentbræt vand, mudder eller sne kastet op af hestenes hæl. Dashboardet eller vognens top har undertiden et fremspringende sidestykket kaldet en vinge (britisk). Et fodjern eller fodplade kan tjene som et vogntrin.

En vognchauffør sidder på en kasse eller aborre, normalt høj og lille. Når det på fronten er kendt som en dikeboks, et udtryk, der også bruges til et sæde på bagsiden for tjenere. En fodmand bruger muligvis en lille platform bagpå, kaldet et fodbræt eller et sæde, der kaldes en rumle bag kroppen. Nogle vogne har et bevægeligt sæde, der kaldes et hoppesæde. Nogle sæder havde en fastgjort ryglæn kaldet en lazyback.

Aksels aksler blev kaldt lemmer på engelsk dialekt. Lancewood, et hårdt elastisk træ af forskellige træer, blev ofte brugt specielt til transportaksler. En holdback, der består af en jernfanger på skaftet med en løkken, der gør det muligt for en hest at rygge eller holde køretøjet tilbage. Enden af ​​tungen på en vogn er ophængt fra selens kraver ved en bar kaldet åget. I slutningen af ​​et spor fastgøres en sløjfe kaldet en cockeye til vognen.

I nogle vogntyper er kroppen ophængt fra flere læderremme, kaldet seler eller gennembrud, fastgjort til eller tjener som fjedre.

På denne side kan du downloade gratis PNG-billeder: Carne PNG-billeder gratis download