Isuzu Motors Ltd., der handler som Isuzu, er et japansk produktionsfirma med erhvervskøretøjer og dieselmotorer med hovedkontor i Tokyo. Dets hovedaktivitet er produktion, markedsføring og salg af Isuzu erhvervskøretøjer og dieselmotorer.

Det har også en række datterselskaber, herunder Anadolu Isuzu (et tyrkisk joint venture med Anadolu Group), Sollers-Isuzu (et russisk joint venture med Sollers JSC), SML Isuzu (en indisk venture, tidligere kendt som Swaraj Mazda), Jiangxi Isuzu Motors (et kinesisk joint venture med Jiangling Motors Company Group), Isuzu Astra Motor Indonesia, Isuzu Malaysia (Isuzu HICOM), Isuzu UK, Isuzu Sydafrika, Isuzu Filippinerne, Taiwan Isuzu Motors, Isuzu Vietnam, Isuzu Motors Indien og BYD Isuzu.

Isuzu har monterings- og produktionsanlæg i Fujisawa såvel som i præfekturerne Tochigi og Hokkaidō. Isuzu-mærkede køretøjer sælges på de fleste kommercielle markeder over hele verden. Isuzus primære markedsfokus er på kommerciel dieseldrevet lastbil, busser og byggeri, mens deres japanske konkurrent Yanmar fokuserer på kommercielle planter og generatorer.

I 2009 havde Isuzu produceret over 21 millioner dieselmotorer, som kan findes i køretøjer over hele verden. Isuzu-dieselmotorer bruges af snesevis af bilproducenter, herunder General Motors.

Navnet Isuzu oversættes til engelsk som "fifty bell".

I det meste af Asien og Afrika er Isuzu for det meste kendt for lastbiler i alle størrelser, efter at Isuzu små bilsalg drastisk faldet, og Isuzu måtte nedlægge alt salg af sedans og kompakte biler i slutningen af ​​1990'erne. I de dage, hvor Isuzu solgte personbiler, var de kendt for at fokusere på den dieselmotoriske niche. I 1983, for eksempel længe før eksplosionen i salg af diesel, udgjorde diesels 63,4% af deres personbils produktion. [28] I 2009 opgav Isuzu det amerikanske forbrugermarked på grund af manglende salg. Isuzu som selskab har altid primært været en producent af små til mellemstore kompakte biler og kommercielle lastbiler af størrelse mellemstore og større, men markeder over hele verden viser forskellige behov.

Isuzu Motors America afsluttede salget af personbiler i USA fra 31. januar 2009. Virksomheden forklarede forhandlerne, at det ikke havde været i stand til at sikre udskiftninger til Isuzu Ascender og Isuzu i-Series, der ville være kommercielt bæredygtige. Isuzu solgte 7.098 biler i året 2007. Denne aktion påvirkede ikke Isuzus erhvervskøretøjs- eller industrielle dieselmotordrift i USA. Isuzu har en kontrakt med Budget Truck Rental om fremstilling af deres lejebiler, der deles med Ford, GMC og Navistar International.

I Australien var Isuzu i mange år en stor leverandør af lette erhvervskøretøjer og indenlandske køretøjer til Holden (General Motors). I 2008 indkøbte Holden imidlertid få Isuzus. På dette tidspunkt begyndte Isuzu at sælge D-Max under Isuzu-navnet.

Isuzus indtræden på det thailandske marked viste sig at være et af dets mest succesrige. Dens tilstedeværelse i landet begyndte i 1966, da det etablerede en produktionsfacilitet for pick-up truck i Samuthprakarn-provinsen med en kapacitet på 155.000 enheder om året. Bilproducenten blev hurtigt markedsleder, så virksomheden i 2002 overførte sin produktionsbase fra sin oprindelige placering i Fujisuwa, Japan til Thailand. Isuzu hævdede den største andel af det thailandske erhvervskøretøjsmarked, der overtrådte sine konkurrenter i mindst 23 år. I 2006 flyttede virksomheden til en industrizone i Chacheongsao-provinsen for at støtte yderligere produktionsudvidelse. I 2017 har Isuzu eksporteret pick-up-lastvogne med forsendelser til Nordamerika, Latinamerika, Australien og Japan. Samme år meddelte det, at overskuddet steg med 7 procent og har fordoblet sin årlige lastbilproduktion for at imødekomme oversøiske krav.

På denne side kan du downloade gratis PNG-billeder: Isuzu PNG-billeder gratis download