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Ein Kraftstoff ist jedes Material, das dazu gebracht werden kann, mit anderen Substanzen zu reagieren, so dass Energie freigesetzt wird als Wärmeenergie oder zur Arbeit verwendet werden. Das Konzept wurde ursprünglich nur auf solche Materialien angewendet, die chemische Energie freisetzen können, wurde aber seitdem auch auf andere Wärmeenergiequellen wie Kernenergie (über Kernspaltung und Kernfusion) angewendet.

Die durch Reaktionen von Brennstoffen freigesetzte Wärmeenergie wird über eine Wärmekraftmaschine in mechanische Energie umgewandelt. In anderen Fällen wird die Wärme selbst für Wärme, Kochen oder industrielle Prozesse sowie für die mit der Verbrennung verbundene Beleuchtung geschätzt. Brennstoffe werden auch in den Zellen von Organismen in einem als Zellatmung bekannten Prozess verwendet, bei dem organische Moleküle oxidiert werden, um nutzbare Energie freizusetzen. Kohlenwasserstoffe und verwandte sauerstoffhaltige Moleküle sind bei weitem die häufigste Kraftstoffquelle für den Menschen, aber auch andere Substanzen, einschließlich radioaktiver Metalle, werden verwendet.

Kraftstoffe stehen im Gegensatz zu anderen Substanzen oder Geräten, die potenzielle Energie speichern, z. B. solche, die direkt elektrische Energie (wie Batterien und Kondensatoren) oder mechanische Energie (wie Schwungräder, Federn, Druckluft oder Wasser in einem Reservoir) abgeben.

Benzin (amerikanisches Englisch) oder Benzin (britisches Englisch) ist eine transparente Flüssigkeit aus Erdöl, die hauptsächlich als Kraftstoff in funkengezündeten Verbrennungsmotoren verwendet wird. Es besteht hauptsächlich aus organischen Verbindungen, die durch fraktionierte Destillation von Erdöl erhalten werden und mit einer Vielzahl von Additiven angereichert sind. Im Durchschnitt liefert ein 42-Gallonen-Barrel Rohöl (159 l) bei der Verarbeitung in einer Ölraffinerie etwa 19 US-Gallonen (72 l) Benzin, obwohl dies je nach Assay der Rohölquelle variiert.

Die Eigenschaft einer bestimmten Benzinmischung, einer zu frühen Zündung zu widerstehen (was zu Klopfen führt und den Wirkungsgrad von Hubkolbenmotoren verringert), wird anhand ihrer Oktanzahl gemessen. Benzin wird in verschiedenen Oktanzahlklassen hergestellt. Tetraethylblei und andere Bleiverbindungen werden in den meisten Bereichen nicht mehr zur Regulierung und Erhöhung der Oktanzahl verwendet, aber viele andere Additive werden in Benzin gegeben, um dessen chemische Stabilität zu verbessern, die Korrosivität zu kontrollieren, die Reinigung des Kraftstoffsystems zu gewährleisten und die Leistungseigenschaften bei bestimmungsgemäßer Verwendung zu bestimmen. Manchmal enthält Benzin aus wirtschaftlichen, politischen oder ökologischen Gründen auch Ethanol als alternativen Kraftstoff.

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