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Fiat Chrysler Automobiles US LLC (allgemein bekannt als Chrysler) ist die amerikanische Tochtergesellschaft von Fiat Chrysler Automobiles N.V., einem in den Niederlanden registrierten italienisch-amerikanischen Automobilhersteller mit Hauptsitz in London, Großbritannien. FCA US ist einer der "Big Three" amerikanischen Automobilhersteller. FCA US hat seinen Hauptsitz in Auburn Hills, Michigan, und verkauft Fahrzeuge weltweit unter der Flaggschiffmarke Chrysler sowie Dodge, Jeep und Ram Trucks. Weitere wichtige Geschäftsbereiche sind Mopar, der Geschäftsbereich Autoteile und -zubehör, und SRT, der Geschäftsbereich Performance Automobile.
Walter Chrysler gründete die Chrysler Corporation 1925 aus den Überresten der Maxwell Motor Company. Er erweiterte das Unternehmen 1928 mit der Übernahme von Fargo Trucks und Dodge Brothers sowie der Gründung der Marken Plymouth und DeSoto. Chrysler verwendete die Strategie zur Diversifizierung und Hierarchie der Marke General Motors, die er bei Buick gesehen hatte.
Angesichts des Rückgangs von Marktanteilen, Produktivität und Rentabilität nach dem Krieg, als GM und Ford wuchsen, borgte Chrysler 1954 250 Millionen Dollar von Prudential, um für die Erweiterung und die Aktualisierung der Fahrzeugkonstruktionen zu bezahlen.
In den 1960er Jahren expandierte das Unternehmen nach Europa, indem es die Kontrolle über französische, britische und spanische Autounternehmen übernahm. Chrysler Europe wurde 1978 für 1 USD an PSA Peugeot Citro? N verkauft.
Chrysler kämpfte in den 1970er Jahren darum, sich an veränderte Märkte anzupassen, den US-Importwettbewerb zu verschärfen sowie Sicherheits- und Umweltvorschriften zu erlassen. Das Unternehmen begann eine technische Partnerschaft mit Mitsubishi Motors und begann mit dem Verkauf von Mitsubishi-Fahrzeugen der Marken Dodge und Plymouth in Nordamerika. In den späten 1970er Jahren stand Chrysler kurz vor dem Bankrott. Es wurde durch Darlehensgarantien der US-Regierung in Höhe von 1,5 Mrd. USD eingespart. Dem neuen CEO Lee Iacocca wurde die Rückkehr des Unternehmens in die Profitabilität in den 1980er Jahren zugeschrieben. 1985 wurde Diamond-Star Motors gegründet, um die Beziehung zwischen Chrysler und Mitsubishi weiter auszubauen.
1987 erwarb Chrysler die American Motors Corporation (AMC), die die profitable Marke Jeep unter das Dach von Chrysler brachte.
1998 fusionierte Chrysler mit dem deutschen Autohersteller Daimler-Benz AG zu DaimlerChrysler; Die Fusion erwies sich bei den Investoren als umstritten. Infolgedessen wurde Chrysler an Cerberus Capital Management verkauft und 2007 in Chrysler LLC umbenannt.
Wie die anderen drei großen Automobilhersteller war Chrysler von der Krise der Automobilindustrie 2008–2010 schwer betroffen. Das Unternehmen blieb durch eine Kombination von Verhandlungen mit Gläubigern im Geschäft, beantragte am 30. April 2009 die Insolvenzreorganisation nach Kapitel 11 und beteiligte sich an einer Rettungsaktion der US-Regierung über das Troubled Asset Relief Program. Am 10. Juni 2009 ging Chrysler aus dem Insolvenzverfahren mit der Pensionskasse United Auto Workers, Fiat S.p.A., und der US-Regierung und der kanadischen Regierung als Haupteigentümer hervor. Die Insolvenz führte dazu, dass Chrysler Schulden in Höhe von über 4 Milliarden US-Dollar in Verzug brachte. Bis zum 24. Mai 2011 beendete Chrysler die Rückzahlung seiner Verpflichtungen gegenüber der US-Regierung fünf Jahre früher, obwohl die Kosten für den amerikanischen Steuerzahler 1,3 Milliarden US-Dollar betrugen. In den nächsten Jahren erwarb Fiat nach und nach die Anteile der anderen Parteien und entfernte innerhalb kurzer Zeit einen Großteil des Gewichts der Kredite (mit einem Zinssatz von 21%). Am 1. Januar 2014 gab Fiat S.p.A einen Deal zum Kauf des restlichen Chrysler vom United Auto Workers Retiremente Health Trust bekannt. Die Transaktion wurde am 21. Januar 2014 abgeschlossen und macht die Chrysler Group zu einer Tochtergesellschaft von Fiat S.p.A. Im Mai 2014 wurde Fiat Chrysler Automobiles, NV durch die Fusion von Fiat S.p.A. mit dem Unternehmen gegründet. Dies wurde im August 2014 abgeschlossen. Chrysler Group LLC blieb eine Tochtergesellschaft bis zum 15. Dezember 2014, als es in FCA US LLC umbenannt wurde, um die Fusion von Fiat und Chrysler widerzuspiegeln.
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