Un tramvia (també tramvia; i a l'Amèrica del Nord tramvia, carro o carretilla o cotxe de tren, i a Austràlia com a tramvia o tren lleuger és un vehicle ferroviari que circula per les vies del tramvia pels carrers urbans públics, i també de vegades a la dreta segregada de Les línies o xarxes operades pels tramvies s’anomenen tramvies Els tramvies alimentats amb electricitat, el tipus més comú, es van anomenar antigament ferrocarrils elèctrics (principalment als Estats Units) pel fet d’ésser àmpliament utilitzats a les zones urbanes abans de l’adopció universal de electrificació: als Estats Units, el terme tramvia ha estat utilitzat de vegades per als trens sense rutes de goma, que no estan relacionats amb els altres vehicles recollits en aquest article.

Els vehicles amb tramvia solen ser més lleugers i més curts que els trens convencionals i els de trànsit ràpid. Avui en dia, la majoria dels tramvies utilitzen energia elèctrica, generalment alimentada per un pantògraf de sobrecàrrega que es llisca sobre un cable general; en alguns casos, mitjançant una sabata corredissa sobre un tercer carril, un pal de carretó o un col lector de proa que es llisca sobre un filferro. Si cal, poden disposar de sistemes de doble potència: electricitat als carrers de la ciutat i gasoil en entorns més rurals. Els tramvies ara s'inclouen generalment en el terme més ampli "light rail", que també inclou sistemes separats per graus.

Les línies de tramvia també poden circular entre ciutats i ciutats (per exemple, interurbans, tren-tramvia) o fins i tot països (Basilea, Estrasburg), o bé estar parcialment separades fins i tot a les ciutats (tramvia lleugera). Molt de tant en tant, els tramvies també transporten mercaderies. Alguns tramvies (per exemple, trens de tramvia) també poden circular per vies ferroviàries ordinàries, un tramvia pot ser actualitzat a un tren lleuger o a una línia de trànsit ràpida, es poden connectar dos tramvies urbans amb un interurbà, etc. Per tots aquests motius, la les diferències entre els diferents modes de transport ferroviari són sovint indistintes.

Un dels avantatges respecte a les formes de trànsit anteriors era la baixa resistència al rodatge de les rodes metàl·liques a les baranes d’acer, permetent als animals una major càrrega durant un esforç determinat. Entre els problemes es trobava el fet que qualsevol animal determinat només podia treballar tantes hores en un dia determinat, havia de ser allotjat, cuidat, alimentat i cuidat dia a dia i produït quantitats prodigioses de fems, a les quals s’encarregava l’empresa de tramvies. disposar. Els tramvies elèctrics van substituir en gran mesura la potència animal a finals del segle XIX i principis del XX. Les millores en altres formes de transport per carretera com els autobusos van provocar la disminució dels tramvies a mitjan segle XX. Els tramvies han ressorgit en els darrers anys.

En aquesta pàgina podeu descarregar gratuïtament imatges PNG: Tram PNG