Na sua form a primitiva, uma roda é um bloco circular de um material duro e duro em cujo centro tem sido borrado um buraco circular através do qual é colocado um eixo com o qual a roda gira quando um momento é aplicado pela gravidade ou torque à roda em torno de seu eixo, formando assim uma das seis máquinas simples.Quando colocada verticalmente sob uma plataforma ou um caso de carga, a roda ligada ao eixo horizontal permite transportar cargas pesadas; quando colocada horizontalmente, a roda ligada ao seu eixo vertical permite controlar o movimento de giro utilizado para formar materiais (por exemplo, a roda de um potter); quando montada numa coluna conectada a um- um rudder ou um chassis montado em outras rodas, pode-s e controlar a direção de um navio ou veículo (por exemplo, a roda de um navio ou a roda de direção); quando conectado a um crank ou motor, uma roda pode armazenar, libertar ou transmitir energia (por exemplo, a roda de voo).

Uma roda é uma roda de um veículo motor que transmite força, transformando o momento em força trativa dos pneus para a estrada, fazendo com que o veículo se mova.A chuva elétrica fornece um torque suficiente à roda para superar as forças estacionais, resultando no veículo se movendo para frente ou para trás.

Um veículo motorizado de duas rodas tem duas rodas motorizadas, geralmente ambas à frente ou para trás, enquanto um veículo motorizado de quatro rodas tem quatro.

Uma roda é uma roda que gira para mudar a direção de um veículo.Uma roda de reboque não é nem uma roda de condução, nem uma roda de condução.Veículos com roda de frente geralmente têm rodas de trás como rodas de reboque.

Para veículos de quatro rodas, motorização de duas rodas descreve veículos que transmitem o momento para o máximo duas rodas de estrada, chamados de motorização de frente ou de trás.O termo 4x2 também é usado, para indicar quatro rodas de estrada totales com duas sendo conduzidas.

Para veículos que possuem motorização parcial de quatro rodas, o termo motorização de duas rodas se refere ao modo em que a motorização de quatro rodas é desactivada e o momento é aplicado a apenas duas rodas.

Um pneu (inglês americano) ou pneu (inglês britânico; veja diferenças de ortografia) é um componente em forma de anel que roda o bordo de uma roda para transferir a carga de um veículo do eixo através da roda para o chão e para proporcionar tração na superfície viajada.A maioria dos pneus, como aqueles para automóveis e bicicletas, são estruturas infladas pneumaticamente, que também fornecem uma almofada flexível que absorve choque enquanto o pneu rola sobre características brutas na superfície.Os pneus fornecem uma pegada que é projetada para corresponder ao peso do veículo com a força de carregamento da superfície sobre a qual se rola fornecendo uma pressão de carregamento que não deformará excessivamente a superfície.

Os materiais dos pneumáticos modernos são borracha sintética, borracha natural, tecido e fio, juntamente com carbono negro e outros compostos químicos.Eles são compostos por um trecho e um corpo.A corrente fornece tração enquanto o corpo fornece contenção para uma quantidade de ar comprimido.Antes de borracha ser desenvolvida, as primeiras versões de pneus eram simplesmente bandas de metal montadas em rodas de madeira para evitar desgaste e lágrima.Os pneus de borracha iniciais eram sólidos (não pneumáticos).Os pneus pneumáticos são usados em muitos tipos de veículos, incluindo carros, bicicletas, motocicletas, autocarros, camiões, equipamento pesado e aeronaves.Os pneus metálicos ainda são usados em locomotivas e carros de ferro, e pneus sólidos de borracha (ou outros polímeros) ainda são usados em várias aplicações não automóveis, como alguns castores, carros, cortadores de prato e barras de rodas.

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