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Os sapatos, também chamados "shoestrings" (inglês dos EUA) ou "bootlaces" (inglês do Reino Unido), são um sistema comumente usado para segurar sapatos, botas e outras calçadas.Eles geralmente consistem de um par de cordas ou cordas, uma para cada sapato, acabadas em ambos os extremos com seções rígidas, conhecidas como aglets.Cada cola de sapatos geralmente passa por uma série de buracos, olhos, ciclos ou ganchos em ambos os lados do sapato.Desligar a posição permite que o sapato se abra amplamente o suficiente para que o pé seja inserido ou removido.Reforçar o encaixo e amarrar os extremos segura o pé dentro do sapato.

As calçadas tradicionais foram feitas de couro, algodão, jute, canape ou outros materiais usados na fabricação de corda.Os sapatos modernos frequentemente incorporam várias fibras sintéticas, que geralmente são mais deslizantes e, portanto, mais propensos a se desfazer do que as feitas de fibras tradicionais.Por outro lado, as calçadas sintéticas suaves geralmente têm uma aparência menos rugosa, sofrem menos uso da fricção, e são menos suscetíveis à podre da umidade.Fibras especializadas como nomex resistente à chama são aplicadas em botas de segurança para bombeiros.

Os laces elásticos tornam o posto mais confortável, além de permitir que o sapato seja deslizado e deslizado sem ligar ou desligar, o que faz delas uma escolha popular para crianças, idosos e atletas.

Três colas de sapatos com três aglets diferentes: cobre, plástico e braso

A seção rígida em cada extremo do colar, que ambos impede que o gêmeo se desrevele e também facilita a segurança do lacete e alimentação através dos olhos, é chamada de aglet, também aglet ortográfica.

Ligações de sapatos com um cruzamento plano são geralmente mais fáceis de manter e ficar ligadas mais seguramente que aquelas com uma cruzamento redonda devido ao aumento da superfície para a fricção.laces planos muito largos são frequentemente chamados "laces gordos".Limpadas de calçado com um cruzamento quadrado, que são muito comuns em sapatos de barco, são notoriamente propensos a se desfazer.

Os calçados podem ser revestidos, quer na fábrica, quer com produtos de pós-mercado, para aumentar a fricção e ajudá-los a ficar ligados.

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