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Um carro é um veículo de rodas para pessoas, geralmente atraídas por cavalos; lixo (palanquins) e cadeiras de sedan são excluídos, pois são veículos sem rodas.O carro é especialmente projetado para uso privado de passageiros, embora alguns também sejam usados para transportar mercadorias.Um veículo público de passageiros geralmente não seria chamado de carruagem – termos para tal incluem o stage coach, charabanc e omnibus.Pode ser leve, inteligente e rápida ou pesada, grande e confortável ou luxuoso.Os carros normalmente têm suspensão usando fontes de folhas, fontes elípticas (no século XIX) ou cordas de couro.Veículos de trabalho como o carro (de quatro rodas) e o carro (de duas rodas) compartilham partes importantes da história do carro, assim como o carro rápido (de duas rodas) demais.

A palavra carruagem (carro abreviado ou cge) é de carruagem antiga francesa do Norte, para carregar em um veículo.A palavra carro, então significando um tipo de carro de duas rodas para mercadorias, também veio do antigo francês norte sobre o início do século XIV (provavelmente derivado do carro Latino tardio, um carro); também foi usado para carros ferroviários, e foi alargado para cobrir automóvel ao final do século XIX, equando os primeiros modelos eram chamados de carruagens sem cavalos.

Uma carruagem é às vezes chamada de equipe, como em "cavalo e equipe".Uma carrinha com seu cavalo é uma plataforma.Uma carruagem elegante atraída por cavalos com sua retina de servidores é um equipamento.Um carro junto com os cavalos, o armazém e os assistentes é um turnout ou um setout.Uma processão de carros é uma cavalcada

Uma pessoa cujo negócio era conduzir uma carrinha era um treinador.Um servo em fígado chamado de "footman" ou "piquer" anteriormente serviu em presença de um cavaleiro ou era obrigado a correr antes da carruagem de seu mestre para limpar o caminho.Um assistente de cavalo chamado de cavaleiro frequentemente cavalgava à frente ou ao lado de uma carrinha.Um lançador de carro dirigiu o fluxo de veículos pegando passageiros no lado curto.Um hackneyman contratou cavalos e carruagens.Quando armazenando mercadorias, um armazenador foi frequentemente assistido por uma carrinha.

Pessoas de classe superior de riqueza e posição social, aqueles ricos o suficiente para manter carros, eram chamadas de carro folk ou comércio de carros.

Passageiros de transporte frequentemente usavam uma roupa de colo como cobertura ou cobertura semelhante para suas pernas, colo e pés.Uma roupa de búfalo, feita da pele de um bisão americano vestido com o cabelo, às vezes foi usada como uma roupa de carruagem, geralmente cortada para forma rectangular e amarrada no lado da pele com tecido.Uma bota de carruagem, cortada por pele para vestir no inverno, era geralmente feita de tecido com pele ou pele de pele.Uma bota de joelho protegia os joelhos da chuva ou espalha.

Um cavalo especialmente criado para uso de carruagem por aparência e a ção estilista é chamado de cavalo de carruagem; um para uso em uma estrada é um cavalo de carruagem.Uma dessas raças é a baía de Cleveland, uniformemente baía de cor, de boa conformação e forte constituição.Os cavalos foram quebrados usando um quadro de carruagem sem corpo chamado de quebra ou freio.

Um cão de carruagem ou cão de treinador é criado por correr ao lado de um carruagem.

Uma estrutura de telhado que se estende desde a entrada de um edifício sobre uma entrada adjacente e que abriga os chamadores enquanto entram ou saem de seus veículos é conhecida como uma veranda de carruagem ou coceira de porto.Um prédio para uma carruagem é uma casa de treinadores, que muitas vezes foi combinada com alojamento para um noivo ou outros servidores.

Um estável de fígado manteve cavalos e geralmente carruagens para contratar.Uma gama de estabelecimentos, geralmente com casas de carruagem (remises) e habitações construídas em torno de um jardim, corte ou rua, é chamada de mews.

Um tipo de dinamometro chamado peirametro indica o poder necessário para levar um carro sobre uma estrada ou pista.

Os carros podem ser fechados ou abertos, dependendo do tipo.A cobertura superior do corpo de uma carrinha, chamada cabeça ou capa, é muitas vezes flexível e projetada para ser dobrada de volta quando desejado.Tal topo dobrado é chamado de topo de barriga ou calash.Uma pedra forma um membro de quadro de luz para esse tipo de capota.O compartimento de cima, telhado ou segundo andar de um carro fechado, especialmente uma diligência, foi chamado de imperial.Uma carrinha fechada pode ter janelas laterais chamadas de quartas luzes (britânicas) bem como janelas nas portas, portanto uma "carruagem de vidro".Na frente de um carro aberto, uma tela de madeira ou couro chamada de bordo intercepta água, lama ou neve lançada pelos calcanhos dos cavalos.O painel de bordo ou o topo do carro às vezes tem um lado projetador chamado de ala (britânica).Um pedro de ferro ou placa de pé pode servir como um passo de carruagem.

Um condutor de carruagem senta-se em uma caixa ou assento, geralmente elevado e pequeno.Quando na frente é conhecido como uma caixa de idiotas, um termo também usado para um assento na traseira para servos.Um homem de pé pode usar uma pequena plataforma atrás chamada de placa de pé ou um assento chamado de ruído atrás do corpo.Algumas carruagens têm um assento móvel chamado assento de salto.Alguns assentos tinham um repouso atrás apertado chamado de lazyback.

Os abrigos de uma carrinha foram chamados membros em dialeto inglês.Lancewood, uma madeira rígida elástica de várias árvores, foi frequentemente usada especialmente para carrinhos.Uma retenção, consistindo em uma captura de ferro no chão com uma cinta de ciclo, permite que um cavalo se afaste ou segure o veículo.O fim da língua de uma carruagem é suspenso dos colares da armadura por um bar chamado jogo.No final de um rastro, um círculo chamado "cockeye" se liga ao carro.

Em alguns tipos de carruagem o corpo é suspenso de várias cintas de couro chamadas cordas ou cordas, ligadas ou servidas como fontes.

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