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Tesla, Inc. (anteriormente Tesla Motors), fundada em 2003, é uma empresa multinacional americana baseada em Palo Alto, Califórnia, que se especializa em veículos elétricos, armazenamento de energia de bateria de ião de lítio e fabricação de painel solar (através da empresa subsidiaria SolarCity).A partir de junho de 2018, a Tesla vende o Tesla Model S, Model X, Model 3, Powerwall e Powerpack baterias, painéis solares, telhados solares e produtos conexos.

O CEO Elon Musk disse que ele imagina Tesla como uma empresa tecnológica e autofabricante independente, com o objetivo de eventualmente oferecer carros elétricos a preços acessíveis ao consumidor médio.A empresa foi nomeada pelo engenheiro elétrico e físico Nikola Tesla pelos fundadores Martin Eberhard e Marc Tarpenning.

O modelo S da empresa foi o carro elétrico mais vendido no mundo em 2015 e 2016.As vendas globais do Modelo S atingiram a metade de 200.000 unidades durante o quarto trimestre de 2017.Em setembro de 2015, a empresa lançou seu Modelo X, um SUV cruzado.O Modelo 3 foi lançado em julho de 2017.A produção de Tesla passou por 300.000 veículos em fevereiro de 2018.

A Tesla opera múltiplas instalações de produção e montagem, principalmente a Gigafactory 1 perto de Reno, Nevada e sua principal instalação de fabricação de veículos na Tesla Factory em Fremont, Califórnia.A Gigafactory produz principalmente baterias e embalagens de baterias para veículos de Tesla e produtos de armazenamento de energia.

A empresa foi fundada em 2003 por Martin Eberhard e Marc Tarpenning, embora a empresa também considere Elon Musk, JB Straubel e Ian Wright como co-fundadores.Os fundadores foram influenciados para iniciar a empresa depois que GM recuperou e destruiu seus carros elétricos EV1 em 2003.

Eberhard e Tarpenning financiaram a empresa até a série A.Musk liderou a série A em fevereiro de 2004, juntando-se ao conselho de diretores como seu presidente e em funções operacionais.Musk foi então o investidor controlante em Tesla, fornecendo a grande maioria dos 7,5 milhões de dólares nos EUA com fundos pessoais.O co-fundador Martin Eberhard foi o CEO original de Tesla até que o conselho de diretores pediu demissão em agosto de 2007.Eberhard então tomou o título de "Presidente da Tecnologia" antes de finalmente sair da empresa em janeiro de 2008 juntamente com o co-fundador Marc Tarpenning, que serviu como CFO e subsequentemente o Vice-Presidente da Engineering Electrical da empresa até 2008.

A Tesla começou com um carro esportivo destinado aos primeiros adotadores seguidos de veículos de mercado de mass a e comum, todos servindo "como catalisador para acelerar o dia dos veículos elétricos".

A Tesla assinou um contrato de produção Roadster em 11 de julho de 2005, com o Grupo Lotus para produzir "gliders" (carros completos mas sem motores).

A Tesla Roadster (2008) foi a primeira produção de automóvel a usar células de bateria de ións de lítio e a primeira produção de EV com uma gama superior a 200 mi (320 km) por carga.Entre 2008 e março de 2012, a Tesla vendeu mais de 2.250 Roadsters em 31 países.A Tesla deixou de tomar ordens para o Roadster no mercado americano em agosto de 2011.

Em dezembro de 2012, a Tesla empregou quase 3.000 empregados a tempo inteiro.No final de 2016, a Tesla empregou mais de 30.000 (25.000 nos EUA) após adquirir Grohmann e SolarCity.

Musk também liderou a s érie B de 13 milhões de dólares de investimento da Tesla e co-liderou a terceira, 40 milhões de dólares em maio de 2006.A terceira ronda da Tesla incluiu investimentos de empreendedores prominentes, incluindo os co-fundadores do Google Sergey Brin e Larry Page.A quarta ronda em maio de 2007 acrescentou mais 45 milhões de dólares americanos.

No final de 2007, Tesla trouxe Michael Marks, e mais tarde Ze'ev Drori, para substituir Eberhard como CEO.Drori retornou temporariamente a empresa à rendibilidade, reduzindo a força de trabalho da empresa em cerca de 10%.Em outubro de 2008, Musk tornou-se CEO e despediu 25% da força de trabalho adicional da Tesla.Em dezembro, uma quinta ronda acrescentou outros 40 milhões de dólares dos EUA, evitando falência.

Em janeiro de 2009, a Tesla tinha cobrado 187 milhões de dólares e entregado 147 carros.Musk investiu 70 milhões de dólares.Em maio de 2009, a Daimler AG adquiriu uma participação em capital inferior a 10% da Tesla por um relato de US$ 50 milhões, novamente salvando a Tesla.Toyota forneceu uma quantidade semelhante em 2010.

Em junho de 2009, a Tesla foi aprovada para receber 465 milhões de dólares de US$ em empréstimos de baixo juro do Programa de Empréstimos de Fabricação de Veículos Tecnológicos Avançados de 2007 do Departamento de Energia dos Estados Unidos.O financiamento veio em 2010 e apoiou a engenharia e a produção do Modelo S, bem como o desenvolvimento de tecnologia comercial de motorização.

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