المنارة عبارة عن برج أو مبنى أو أي نوع آخر من الهياكل المصممة لإصدار الضوء من نظام المصابيح والعدسات ولتكون بمثابة مساعدة ملاحية للطيارين البحريين في البحر أو على الممرات المائية الداخلية.

تحدد المنارات الخطوط الساحلية الخطيرة ، والمياه الضحلة ، والشعاب المرجانية ، والمداخل الآمنة للموانئ ؛ كما أنها تساعد في الملاحة الجوية. بمجرد استخدامها على نطاق واسع ، انخفض عدد المنارات التشغيلية بسبب تكلفة صيانة واستخدام أنظمة الملاحة الإلكترونية.

بدأ العصر الحديث للمنارات في مطلع القرن الثامن عشر ، حيث ازدهر بناء المنارة بشكل متزامن مع مستويات مزدهرة من التجارة عبر المحيط الأطلسي. سمح التقدم في الهندسة الإنشائية ومعدات الإضاءة الجديدة والفعالة بإنشاء منارات أكبر وأكثر قوة ، بما في ذلك تلك المعرضة للبحر. تحولت وظيفة المنارات نحو توفير تحذير واضح ضد مخاطر الشحن ، مثل الصخور أو الشعاب المرجانية.

كانت منارة وينستانلي في Eddystone Rocks علامة البداية في مرحلة جديدة من تطوير المنارة.

كانت صخور Eddystone تشكل خطرًا كبيرًا على حطام السفن للملاحين الذين يبحرون عبر القناة الإنجليزية. كانت المنارة الأولى التي بنيت هناك عبارة عن هيكل خشبي مثمن الأضلاع ، مثبتة بـ 12 دعامة حديدية مثبتة في الصخرة ، وبناها هنري وينستانلي من 1696 إلى 1698. كانت المنارة هي أول برج في العالم تعرض بالكامل للبحر المفتوح. .

أعاد المهندس المدني جون سميتون بناء المنارة من 1756-1759 ؛ شكل برجه خطوة كبيرة إلى الأمام في تصميم المنارات وظل قيد الاستخدام حتى عام 1877. قام بتصميم شكل المنارة على شكل شجرة بلوط ، باستخدام كتل الجرانيت. أعاد اكتشاف واستخدم "الجير الهيدروليكي" ، وهو شكل من الخرسانة يتم وضعها تحت الماء الذي يستخدمه الرومان ، وطور تقنية لتأمين كتل الجرانيت معًا باستخدام مفاصل متشابكة ومسامير رخامية. عملت ميزة التداخل على تحسين الاستقرار الهيكلي ، على الرغم من أن Smeaton كان عليه أيضًا أن ينحني سمك البرج نحو الأعلى ، والذي قام من خلاله بتقويس البرج إلى الداخل على تدرج لطيف. كان لهذا المظهر الجانبي ميزة إضافية تتمثل في السماح لبعض طاقة الأمواج بالتشتت عند الارتطام بالجدران. كانت مناره النموذج الأولي للمنارة الحديثة وأثرت على جميع المهندسين اللاحقين.

أحد هذه التأثيرات كان روبرت ستيفنسون ، وهو شخصية بارزة في تطوير تصميم وبناء المنارة. كان أعظم إنجاز له هو بناء منارة بيل روك في عام 1810 ، وهي واحدة من أكثر الأعمال الهندسية إثارة للإعجاب في هذا العصر. اعتمد هذا الهيكل على تصميم Smeaton ، ولكن مع العديد من الميزات المحسنة ، مثل دمج الأضواء الدوارة ، بالتناوب بين الأحمر والأبيض. عمل ستيفنسون في مجلس المنارة الشمالية لما يقرب من خمسين عامًا ، صمم خلالها وأشرف على بناء العديد من المنارات وتحسينها لاحقًا. ابتكر في اختيار مصادر الضوء ، والتركيبات ، وتصميم العاكس ، واستخدام عدسات فريسنل ، وفي أنظمة التدوير والإغلاق التي تزود المنارات بتوقيعات فردية تسمح بتحديدها من قبل البحارة. كما اخترع الجيب المتحرك ورافعة التوازن كجزء ضروري لبناء المنارة.

صمم ألكسندر ميتشل أول منارة برغي - بنيت منارته على أكوام تم ثملها في قاع البحر الرملي أو الموحل. بدأ بناء تصميمه في عام 1838 عند مصب نهر التايمز ، وكان يُعرف باسم منارة مابلين ساندز ، وأضاء لأول مرة عام 1841. وعلى الرغم من أن بناءه بدأ في وقت لاحق ، إلا أن ويري لايت في فليتوود ، لانكشاير ، كان أول من أضاء (في 1840)

في هذه الصفحة يمكنك تحميل صور PNG مجانا: منارة صور PNG تحميل مجاني